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          車身改色,不知道以后肯定坑死你!

          大約十年前,有一女朋友買車,選了一個香檳色。她說,這個彩色好配衣服。

          當時我就有些石化,汽車的顏色是用來配衣服的么?

          后來,有一同事將汽車噴成奶牛色,很遠就能感受到它的存在。

          又后來,有一朋友開了一家汽車改裝店,生意紅火。

          原來,在汽車身體上做文章,在汽車保有量越來越多的今天,已經成了汽車后市場一項必修課。

          有人說,只有與眾不同才有驚喜。很多時候給人印象深刻才有機會。這是越來越多的人選擇個性化車身的緣由吧,不僅僅為了時尚,它內涵的爆發力,有一天或會突然驚跳出來。

          此前,要改變車身顏色,大多是噴漆,有人預測,改色膜的問世,會成為噴漆改裝的終結者。

          改色膜與噴漆的較量就像后浪與前浪的游戲,顯而易見,劣勢的一方總有一天會倒在沙灘上。

          乾港集團

          【保護VS傷害】

          噴漆要打磨掉原車漆,這就像創傷性治療。眾所周知,原車漆是很珍貴的。而且,噴漆幾乎根本無法達到原車漆的效果。因為原車漆是車子零件還在拼裝過程中經過7-8道工序噴出來的,溫度可達200°C,后噴漆考慮到內飾線路等各方因素,溫度連100°C都達不到。

          此時改色膜粉墨登場。它將薄膜覆在車身上,不需要打磨掉原車漆,還貼心地對原車漆起到了保護作用。它隔離紫外線、油污及酸雨侵蝕,阻擋沙石劃痕,很大程度上避免了原車漆的老化、腐蝕。當用厭了這款改色膜,只消輕松揭下,不留殘膠。

          此番對決高下立現。

          【簡單VS麻煩】

          全車噴漆的復雜不用贅述,改色膜的簡單卻值得詳聊。

          首先是施工簡易,只需一粘而已,不用打磨原漆,也因拆裝少,可減少不必要的麻煩和安全隱患。其次是恢復容易,只需一揭即可。維修更是方便,發生刮蹭劃傷破損,無需全車重貼,只需更換破壞掉的版塊就OK。噴漆補色時前后會有色差,改色膜卻可以做到天衣無縫。

          【省錢VS燒錢】

          都說汽車改色是奢侈者的游戲,其實,改色膜誕生后,奢侈品平民化也會成為大勢所趨。

          改色膜只需基本的汽車維護保養,連打蠟、封釉、拋光都不需要,簡單洗車即可,可以省下一大筆車漆美容養護費用啊!由于改色膜有不褪色、不失光、不起翹、不龜裂的特色,戶外耐候性長達3-7年,色彩始終如新。

          即使三五年后揭掉改色膜,車身顏值依舊,凍齡汽車會在賣二手車時加分,不只省錢,簡直還能掙錢。

          噴漆改色有時候就比較慘了,搞不好會讓人誤以為是事故車,影響車價。

          【省時VS耗時】

          改色膜貼膜2~3天即可提車。噴漆需要一周左右才能完成。

          【豐富VS單調】

          改色膜受追捧不是沒有道理的,它顏色豐富,品種類別上達百種,各種顏色以及系列如碳纖維、電鍍、磨砂閃點、啞光、亮光等……應有盡有。

          改色膜不僅可以貼覆全車,還可以貼內飾、局部的拉花、拼色等。只要你敢想象,就會有驚喜。

          噴漆改色的變幻花樣遠沒有達到七十二變,被一個跟頭趕超也是必然的吧。

          可以看出,改色膜橫空出世就是來搶占市場的。有商機就有產品優劣,在這里一堂分辯改色膜好壞的課程也必不可少。

          劣質膜不管戴著怎樣的面具,變幻成多么美麗的模樣,只要認真仔細辨別,還是能夠練就一雙火眼金睛的。

          1. 看價格,以次充好的改色膜,施工標準低,以低價誘惑,包貼效果粗糙,細節見分曉。

          2. 看工藝,買了劣質改色膜可就起不到保護愛車的作用了。它會在包覆過程中出現裂痕,揭除后也易出現大塊背膠殘留,服貼性不好,易起翹,膜層表面顆粒感明顯,欠缺品質感。

          3. 戶外耐候性差,易被侵染及侵蝕,經受風雨侵蝕后容易出現褪色、失光、起翹、開裂等問題,出現色彩不均及局部破損。

          4. 環保標準低,氣味較重,影響乘坐舒適感及身體健康。

          目前市場上的改色膜主要分為國產膜、進口膜三類,如果只是想變換下車身顏色以自娛,國產改色膜性價比高,是不錯的選擇;如果追求最終效果,且對改色膜時間有長期需求,進口改色膜更值得選擇。

          3M、艾利、PWF這些大品牌還是很靠譜的。

          逸掌幫最后要提醒的是,汽車改色后千萬不要忘了去公安局車輛管理所進行變更登記。

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